LE TZ CLUB FRANCE AU SALON DU 2 ROUES DE LYON 2026

Du 26 février au 1er mars le TZ CLUB FRANCE tenait son stand au salon du 2 roues de Lyon qui devient une institution pour le motard en étant l’un des plus gros salon d’Europe. En effet tous les halls étaient mis à contribution cette année encore ainsi que nombreuses animation extérieures style dragster et cascades.

Notre stand était basé dans le hall 1 celui de la compéttion qui il est vrai est un peu excentré par rapport à la configuration du parc des expositions. A partir du mercredi la mise en place du stand s’effectue. Merci aux propriétaires pour leur prêt des TZ. Nous essayons de prendre local pour limiter les frais de transport de ces dernières. Cette année, le club voit ses 10 ans d’existence et pour se faire nous avions décidé de présenter 10 TZ dans leur livrée la plus proche de l’origine à savoir rouge et blanche.

Mercredi soir le stand est fin prêt. Nouveauté: le salon ouvre ses portes pour la presse à partir de 16h afin de permettre aux journalistes et autres photographes de faire un tour et de faire des photos sans avoir la cohue des autres jours.

Nous vous disions 10 ans 10 motos, au final il y en avait 11! Non pas que nous voulions grandir d’un an mais une moto rarissime qui venait de sortir de grange si on peut ainsi dire nous a été proposé pour ce salon.

C’est l’exception qui confirme la régle il y avait donc bien 11 motos de présentées. Cette onzième moto n’est ni plus ni moins une YZR635 de 1972 sur laquelle Rodney Gould a couru. C’est une véritable moto d’usine de l’époque comme il n’y en a pas.

Ci après un petit texte sur cette moto:

Pour ceux qui désire en savoir plus sur le réapparition de cette moto, il y a un article sur pit-lane.biz intitulé salon de lyon ou Jean Huppert notre historien du club explique tout ça.

Jean a oeuvré une grosse partie du salon a expliqué dans les détails aux visiteurs toute cette génése. Promis on lui a donné de temps en temps du ravitaillement pour que la gorge de séche pas!

Comme toujours, de la convivialité au stand du TZ CLUB FRANCE ou on refait le monde moto ou autre avec parfois des questions existentielles qui surgissent comme savoir dans quel sens on met un suppositoir? Par le bout pointu ou le bout carré?

Le salon traite tout les aspects de la moto de la course avec la moto TZ 3 cylindres championne du monde avec Katayama que l’on a que trop rarement la possibilité de voir, de la moto GP du custom du trial avec des 700 Ténéré des motos Elf dépouillées.

Le président fondateur et d’honneur du club avait un stand à lui où il présentait une voiture construite par son pére, un kart par son frére ainsi que sa moto la DédéZ qu’il a construite. On pouvait aussi voir sa lignée de TZ.

Les préparateurs moteurs n’étaient pas en reste pour qui voulait trouver des chevaux à mettre dans son moteur. Ils n’avaient que l’embarra du choix.

Toujours l’alignement grandiose de cuirs et cette année dans le hall central, des réservoirs en veux tu en voilà.

Nos amis de Gérald moto nous ont fait une présentation de grille de départ de 750 comme à la belle époque.

Quand on vous dit que le salon est internationnal voir même spatial, au détour des stands on a pu apercevoir les martiens qui étaient là pour essayer des casques.

Les apéros du TZ CLUB FRANCE font toujours le plein pour le plus grand plaisir des papilles.

Cette année un apéro était servi le vendredi soir pour la nocture et un le samedi.Cela permet de toucher un plus large contigent de membres du club.

Des rencontres, des retrouvailles, après 4 jours éreintants, le clap de fin sonne enfin.

Merci aux membres qui ont mis leur moto à disposition, aux filles pour l’administratif: prise d’adhésions, dossier d’engagement pour notre roulage sur le circuit du Bourbonnais le 6 et 7 juin et la distribution des sweats aux adhérents qui sont passés sur le stand comme cadeau pour marquer les 10 ans du club. Pour les autres il vous sera remis au fur et à mesure des événements.

Nos nouvelles adhérentes les TZ girls vous disent à bientôt et vous donnent rendez vous pour l’apéritif lors de notre roulage de juin.

Merci à tous, au fait au final, on ne sait toujours pas par quel bout il faut mettre le suppositoir.